八王子城下を流れる城山川（一級河川）は、上流端が管理棟の下にあり、そこから上流は
御殿谷川と名称が変わるのが正しいようだ。その上流（城山林道上）で、南北に沢が分かれ
るが、北沢の主流は更に上流で南北の谷に分かれ、共に富士見台の東斜面を源流にしている。
北沢の源流域は、ほとんどが未踏破だったため、だいぶ以前から北沢に詳しい崎山隊員と
一緒に歩こうという話をしていたが、やっとその機会がやってきた。
上が今回のミッションの地図。赤点が移動ルートである。今回はルートの測量は無いが、
カウンタで歩数を取って要所の距離を記録する。加えて、新たなGPS端末のサブ機(eTrex 20J)
を調達したので、それまでのサブ機(eTrex 30)を気圧高度計の標高データを補正するための
現地気圧変動観測機として固定しておき、メイン・新サブの２台を持って歩く事にした。
ルート測量はまた別の機会に（一人で）行なうが、今回は部分的に不正確でもいいので、
大雑把なルートの流れと、距離の基準となる大石や大倒木などのランドマークの位置を
マップ上に記載することで次回測量時の作業がやり易くなり、ミスも少なくなる。
■ 八王子城・城下まで
８：４０自転車で出宅、南浅川沿いの遊歩道を走行中、綾東橋（人橋）を挟んで両側に
掛けられた鯉のぼりが華やかであった。５月一杯まで掛けられていたようだ。
八王子城入口９：２５着、そこで３台のＧＰＳのセットアップを済ませ、待ち合わせ場所の
新オサダハウスに到着したのが９：４０。一足先に着いていた崎山隊員と合流。
装備を整えてから北沢を目指す。
表通りの勘解由（かげゆ）橋の手前で、崎山隊員が寄り道。「澄ちゃん桜」「解由屋敷・
かげやしき」と書かれた石碑前を掃除。桜は左に見えるが、老木ではなく近年のもの。
石碑の由来は詳しく伺ってないが、３つの詩の左に「兄、・・」と見えるので、「若くして
亡くなった妹を思って桜を植樹・・」という感じか。
城下で良く見掛ける散歩中の大きな犬。ネットで調べた所、ボルゾイという犬種である。
この犬はまだ生まれて４ヶ月という事で、恐るべき成長の速さである。以前見ていた犬は
先代で、既に死んでしまったとの事だが、全く見分けが付かない。大人しい・・と言うか、
こちらには関心を示さないので、人見知りする犬種なのかも知れない。
駐車場は拡張したにも係らず、ほぼ一杯の状況。この日が連休中唯一の好天だったせいも
あり、300人くらいの人出があったのではないだろうか。駐車場入口から上手（左側）は
本来バスの駐車場になっているが、ツアーの団体客の予約でも入らない限り（バスは一度も
見た事は無い）、一般車で埋まっている。ゆるい間隔で使っていて効率が悪いので、
一般車用に別の色でラインを引くべきだろう。
■ 御殿谷川北沢南北谷分岐点まで
城山林道に入って、花かご沢の橋を渡ってすぐ左に、八王子城域外から持込まれたと思われる
大きな石が多数放置されている。手前の説明を見ると、御主殿の観光資源造成のため使われる
ようだが、僅かに残された遺構の保護もせずに、氏照公がそこまでして欲しいと思うかは、
甚だ疑問である。取り敢えずは、不要な御主殿西半分の土塁と、四群石垣谷の下に溜まった
土砂を除去して正しい御主殿の形を再現して欲しい所である。究極は、最近定説となりつつ
ある御主殿前の大池を再現して欲しいのだが。
連休中の天候不良が幸いして、御主殿の滝には滅多に見ない程豪快に水が流れていた。
左に見える右岸の岩盤は水平境界や垂直亀裂が４０度も傾いている。これを見ると、日本列島
の地形が地震による断層の動きで作られていることが判る。平地は堆積物に被われているので
有史以内の活断層を除いてはほとんどの断層が見えないが、どこも縦横無尽に断層が走っており、
断層が無い場所を探す方が難しいだろう。断層が活断層なのかどうかは判断が難しく、
活断層の活動サイクル自体が不規則なので、安全な原発の設置場所を探すのも容易ではないはずだ。
林道の南北沢分岐点（追分）から北沢左岸の小道に入り、大堰堤の上に出ると、堰堤上流の
土砂溜まり広場に水が流れていた。非常に珍しい光景である。中央奥に見える黒い壁が大堰堤の
内側で、残された高さは２ｍも無い。あと２０年くらいで土砂が溢れてしまいそうだ。
大堰堤の手前は、１０ｍ四方くらいの池になっていた。堰堤の近くは乾燥時期でも地面が
柔らかく、歩くとふかふかする。
水路状敷石のある谷が北沢に合流するポイントのすぐ上にある「水口」と呼ばれる石垣。
中央が完全に流されて無くなったのは近年の事らしいが、保全・修復されないのが残念で
ある。石垣は前後２層の構造になっている。目的は治水のための土留めかと思われる。
残っている部分の高さは１ｍ程度。手前に石垣から崩れた石が散乱している。
古い石は空気に触れていた表面にうぐいす色の斑文が出来るので、崩れた後でも簡単に
見分けが付く。
■ 北沢南谷〜富士見台山頂
北谷南谷の合流点から初体験の南谷に入る。南谷の合流点にあった高さ１ｍ程度の石積み
の堰堤は、流木にまみれて無残な状態になっていた。
南谷が南水平道に交差するまでに、道は基本沢中を歩くが、所々左岸・右岸に上がる。
崎山隊員の整備により、ほとんど通行には支障がないが、つい鋏が出てペースが落ちる。
人工的な堰があった可能性のある１ｍ以下の低い段差が数個所あった他は、遺構っぽいもの
は確認できず、北谷とその下流全般に見られる沢が２本に分かれた流域も２割程度と少ない
ため、「遺構ではなく自然地形だ」と言われると反論が難しい。
上流側の右岸左岸には石垣状の石塁があるとされるが、自分が遅れがちで崎山隊員の説明が
ほとんど耳に入っていないので、見逃している可能性はあるが、時間が押しているので、
右岸左岸に上がって確認している余裕も無い。
１２：２５にやっと昼食ポイントの石塁帯に着いたが、ここで自分が南水平道の交差点を
見逃していた事に気付く。水平道の標高データは今回のように高精度気圧補正のある時に
取っておかねばならないため、一人戻ってポイントを取りに沢中の悪路斜面を標高差３０ｍまで
往復し、体力と１０分の時間をロスしてから昼食となった。
南水平道の交差点には、水平道の南側に２ｍ程の長さの石垣があったが、なぜか以前
水平道を測量した時には見逃していた。道の下の石垣は、進行方向が違うだけで見逃す
ことは良くあるが、ここは比較的見つけ易い位置なので、言い訳は出来ない。
写真が無いのもミスだった。
昼食ポイントの大きな石塁を下から見る。谷間で陽の当たっている場所はほとんど無いが、
ここも３ｍ四方くらいの範囲で陽が当たっているに過ぎない。石塁帯の広さは、周囲が薮木に
囲まれている状態で、よく判らなかった。古い虎ロープが見えるが、これも崎山ロープ。
この辺りは、沢が消える源流域に近く、石が転がり落ちる程の傾斜ではないので、
南水平道を整備するため、近くの石切り場から切り出した石の仮置き場だった可能性がある。
１２：５７予定を３０分程オーバーして、崎山隊員に５分程遅れて昼食ポイントを出発する。
石塁帯から上は、谷の傾斜はきつくなるが、底が浅くなり、途中から右岸にかかる崎山ロープ
を伝って右岸の斜面を谷に平行に登り、富士見台南尾根ルートの鞍部に出た。
富士見台で休憩する崎山隊員。長靴を履いてここまで登る人はまずいないだろう。
時刻は１３：３３。富士見台手前の小下沢分岐でＧＰＳのポイントを取得中、ハイカーと
１０分以上話し込んでしまったのがロスタイムになった。そのハイカーが崎山隊員の奥に見える。
富士見台はメジャーな休憩スポットではあるが、ベンチセットが１つしかなく（写真
一番奥の集団）、昼飯時は混雑するので休憩場所の確保に困る。丸太の輪切りの椅子でいい
ので、１０個くらい欲しい所。慾を言えば、（女性用に）トイレが欲しいし、周囲の樹木を
伐採して景観を良くして欲しいのだが、木陰も多少は必要か。
昼時には珍しく富士山が奇麗に見える。６〜７合目付近が白い帯状に明るく見えるのは、
光の加減でたまたまなのだろうか。
■ 富士見台山頂〜北沢（北谷）
富士見台山頂から少し北寄りに踏み跡も無い東斜面を降りると、傾斜３０度程度の狭い岩谷
に出る。岩谷の頭からは水が湧き出していた。谷底の斜面は落ち葉と土砂が薄く堆積しており、
水が染み込んでいるため、滑って危険である。崎山ロープが掛かっているため、転倒すること
無く降りられたが、この日、唯一長靴が欲しいと思ったポイントである。
古い登山地図には、北谷から富士見台まで繋がる登山道が記載されていたそうだが、
この岩谷がそのルートに入っているとは考えられず、谷の南側の斜面にルートがあったの
ではなかろうか。
岩谷の急斜面をほぼ降り切った位置から谷の上側を見る。岩谷の上から水平距離で４０ｍ
程度、標高差で２０ｍである。坂道の斜度で言うと、５０％という事になる。
ロープはここまで掛かっている。崎山隊員の北沢に（ロープやテープを）かける情熱は、
半端ではない。
上の写真と同じポイントから谷の下側を見る。ここから先は土砂溜まりになっていて、
薮木さえ無ければ歩くのに支障は無い。
前川氏の遺構地図では、この谷を竪堀として記載されているが、元から谷の上流である
ため、自然地形である可能性が高い。
岩谷を降りるのに手間取ったのと、ＧＰＳの操作や写真撮影などで時間をロスするため、
崎山隊員に５分くらい遅れる。
この先はこの日最悪の薮になり、猪の如く薮抜けが得意な崎山隊員に更に遅れを取る。
途中からルートが不明になり、無駄に薮と格闘して泣きが入る。『ここはいつか奇麗に
ルートを通してやる』とリベンジを誓う。
先に北谷と南水平道の交差点で待つ崎山隊員と合流し、小休止。ここから下は測量済み
で、前回精度の出ていないＧＰＳのポイントを取り直しながら北谷を下る。
水平道から下の北谷の中点付近にある直径２ｍくらいの大石。名前が付いているようだが
失念。この石は測量時にはノーマークであった。
１５：１５北谷と南谷の合流点に到達。道脇に、丸太が置いてあり、小休止する。
この先は、往路来た道を下る。
■ 管理棟〜根小屋地区
１６：０６管理棟着。ガイドボランティアは１６時で終了なので、管理棟前は来城者が
数人いる程度。特に用も無いので早々に立ち去る。左の砂利道が城山林道への分岐。
先の合流点からは１．４ｋｍ程であるが、時速にすると２ｋｍ程しか出ていないのが寂しい所。
全てではないが、途中でＧＰＳのポイントを取るため何回か立ち止まったのがペースにかなり
影響している。２台のＧＰＳを操作すると、１ポイントで２〜３分のロスになる。
上と同じポイントから駐車場方向を見る。駐車場は１７時で閉まるが、この時間になっても
まだ登って来る人がいる。普段自転車の自分には関係無いが、夏場は１８時まで開けて欲しい
所だろう。赤い屋根の民家の左に見えるのがガイダンス施設。
オサダハウスに戻る途中、氏照墓入口の三角地帯にある庭園『美し里（うましさと）』を
見る。庭園自体は以前からあったように思うが、３／１７にリニューアルオープンしたようだ。
営業日は土日祝。
こちらは『美し里』の裏口（石材工場側）。庭園（無料）と茶店のセットだが、この時間も
そこそこ人が入っているようだった。中高年の知り合いで、城山でなくこの庭園を見に行った
という人もいる位なので、そこそこの知名度はあるようだ。
間に尾張屋（そば屋）を挟んで下手側に、庭カフェ『海の塔』がある。こちらも庭は無料で
営業日は土日祝だが、団体予約があれば平日も営業する。奥まった場所にあり、
なかなか入りにくい。右の塀沿いに花壇があれば、集客が良くなるように思うが。
『海の塔』の看板メニュー。長田隊長がここで（マフィンだったか）買った洋菓子が
なかなか旨かったらしい。
誰もいない新オサダハウスに戻って装備を外し、解散した。１６：５０八王子城入口で
ＧＰＳの最後の座標を取り、無事帰路に着いた。
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