攻略ルート
僚車への初期指示と自車の配置まで
僚車は全て右翼の増援（Ｍ４×２、ファイヤフライ×２）の退治に向かわせる。
ボカージュの横は、右手から来るＭ４を狙い易いだけでなく、
１両目のファイヤフライを正面から狙い易い位置でもある。
自車は、全速で街道を直進しながら距離1200mに合わせ、
右手にある家の先まで行った所で止まる。
１．中央のＭ４を撃破（敵１〜６）
街道上のＭ４×４を先頭車両から撃破。
後続車両は右手に進路を変えようとするが、前方の残骸の影響で街道に戻る場合も多い。
僅かに偏差射撃ぎみに狙い、４両を撃破。
すぐに右手から来るＭ４×２を1000m前後の斜めから軽めの偏差射撃で撃破。
同じ車体側面でも前方上部は装甲厚が違うので、弾かれないように注意する。
２．左手のＭ４を撃破（敵７〜１２）
すぐに全力で車体と砲塔を左に向け、一番左のＭ４から照準700mで撃破する。
線路の上で900m、砲塔の頭だけ見えるのは線路の向こうで1000m。
この敵は砲塔をこちらに向けるだけでほとんど撃って来ないので、落ち着いて狙う。
僚車は右翼のＭ４と交戦する頃である。
３．正面のチャーチルを撃破（敵１３〜１４）
北側街道沿いに向き直り、正面のチャーチルに向け前進し、砲弾をPzgr40(高速徹甲弾)
に変更する。弾数は少ないが、残りの敵も少ないので最後までこれだけで間に合う。
この頃からヤーボの攻撃が始まるが、最初のヤーボは僚車側へ向かう。
僚車が目的地へ到着している場合は、全速で前進させる。
２機目は自車に来るので、来たら路上を全力で走行する。
ヤーボの命中率は非常に高く、動かないでいると５０％以上の確率でやられるので注意。
距離500m〜800mでチャーチルを撃破する。車体が側面を向いている場合は車体を、
斜め〜正面を向いている場合は落ち着いて砲塔中央を狙う。
僚車は正面のファイヤフライと交戦する頃である。運が悪いと１両やられる。
一番右翼の３１４号車を他の２両の近くまで移動する。
４．左翼のファイヤフライとの一騎討ち（敵１５）
左に向きを変え、少し小高くなった草地の上まで移動する。
ファイヤフライが南下して来るが、線路の向こうから砲塔がはっきり見えた時点で1300mの
偏差射撃で側面から仕留める。初弾を外すと敵が停止してすぐに撃って来る。
命中率は５０％以上で、被弾すればまず助からない。
１発で仕留められるかどうかが勝負の分かれ道である。
初弾でうまく撃破できる確率が４０％、初弾を外して撃破される確率が３０％、
２発目以後で撃破できる確率が２０％、相打ちになる確率が１０％と言った所。
５．最後の増援の掃討（敵１６〜１８）
前進しながらファイヤフライの後続の敵を撃破する。最後のチャーチルは、
線路の上まで上がった方が狙い易い。
ヤーボの爆撃が続くので、音を聞いたらすぐに僚車を全速前進させること。
それでも１〜２両は爆破される事が多く、僚車の全車生存はかなり難しい。
この頃、右翼最後のファイヤフライが僚車前方のボカージュから出て来て
仕留められるはずであるが、万一僚車が全滅した場合は、自車で撃破に向かう。
全ての敵戦車を撃破した所でミッションクリアである。
隠しアイテムのように敵の歩兵がまだあちこちにいるが、省略する。
バグで点数が減るのを嫌うなら、すぐに戦場を去るべし(笑)。
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